ПРОЕЗД БЕЗ ЗАЩИТНОЙ МАСКИ ЗАПРЕЩЁН 

основание Постановление Правительства Калининградской области от 25.03.2020 №134 (в редакции от 11.05.2020)

ПРОЕЗДНЫЕ ДОКУМЕНТЫ

Расписание движения

207Э Калининград - Балтийск

Подробнее

 

Временное расписание движения автобусов по маршруту № 207э «Калининград - Балтийск» (действует с 22 ноября 2021 года ежедневно)

№  Калининград Балтийск Калининград Балтийск Калининград Балтийск Калининград Балтийск Калининград Балтийск Калининград Балтийск
207/1 - - 05:50 Рабоч. Дни 06:55 Рабоч. Дни 07:00 Рабоч. Дни 8:05 8:35 9:40 10:00 11:05 11:35 12:40 13:00 14:05 14:35 15:40 16:00 17:05 17:35 18:40 19:00 20:05
207/2 - - 06:05 Рабоч. Дни 07:10 Рабоч. Дни 7:30 8:35 9:05 10:10 10:30 11:35 12:05 13:10 13:30 14:35 15:05 16:10 16:30 17:35 18:05 19:10 - -
207/3 - - 06:35 Рабоч. Дни 07:40 Рабоч. Дни 8:00 9:05 9:35 10:40 11:00 12:05 12:35 13:40 14:00 15:05 15:35 16:40 17:00 18:05 18:35 19:40 - -
207/4 - - 7:05 8:10 8:30 9:35 10:05 11:10 11:30 12:35 13:05 14:10 14:30 15:35 16:05 17:10 17:30 18:35 19:05 20:10 20:40 205э -
207/5 - - 7:35 8:40 9:00 10:05 10:35 11:40 12:00 13:05 13:35 14:40 15:00 16:05 16:35 17:40 18:00 19:05 - - - -
207/6 06:30 Рабоч. Дни 07:30 Рабоч. Дни 8:05 9:10 9:30 10:35 11:05 12:10 12:30 13:35 14:05 15:10 15:30 16:35 17:05 18:10 18:30 19:35 - - - -

ПАССАЖИРСКИЙ ТАРИФ (СТОИМОСТЬ ПРОЕЗДА 1 ПАССАЖИРА В РУБЛЯХ) С 11 ОКТЯБРЯ 2021 ГОДА

Маршрут поездки Стоимость проезда, руб.
г. Калининград - г. Балтийск 150 руб.
  • Перевозка пассажиров по указанному маршруту осуществляется исключительно с предоставлением мест для сидения.
  • Перевозка пассажиров, ручной клади и багажа осуществляется по тарифам перевозчика (на основании Свидетельства от 17.07.2016 серии МРИС001 № 000037, выданного Министерством развития инфраструктуры Калининградской области)
  • Пассажир имеет право бесплатно перевозить с собой ручную кладь, в количестве не более 1 места на автобусах малого класса (М2).
  • Стоимость перевозки 1 места ручной клади (не более 120 см по сумме трех измерений) (сверх бесплатной нормы) - 25% от стоимости полного тарифа.
  • Перевозка багажа и велосипедов допускается только в автобусах большого класса (М3).

Пресса

В Светлом прошёл конкурс для водителей автобусов

понедельник, 21 августа, на базе автотранспортного предприятия в Светлом прошёл конкурс мастерства для водителей автобусов. Впервые это мероприятие в области организовали в 2013 году, а последние два года оно проходит регулярно.

В этот раз за победу боролись сотрудники шести компаний — «Калининград-ГорТранса», «Зеленоградск-Транса», «Светлогорск-Авто», «Регио-Экспресса», «Тотема», «Сонаты-Транса» и «Гусевских линий». Парк автобусов тоже выглядел разнообразным — от МАЗов и «Нефазов» до «Ивеко» и «Мерседесов».

Четырнадцать водителей сначала сдавали экзамен на знание правил дорожного движения, а потом проходили трассу скоростного маневрирования. Заочное соперничество между водителями представляло собой борьбу с секундомером и кеглями. Пройти «мойку», «бокс», «колею», эстафету с кольцами, «змейку», «восьмёрку» и подъезд к остановке без штрафных баллов за сбитые ограничители удавалось немногим.

Неудивительно, что некоторые водители пытались облегчить себе жизнь. Например, одного из участников заподозрили в использовании «лентяйки» на руле, позволяющей маневрировать быстрее. Ему пришлось пройти трассу заново.

Победу в конкурсе, как и год назад, одержал Виталий Парменов из «Регио-Экспресса». Примечательно, что в последний раз за рулём «большого» автобуса он работал полгода назад — в основном победитель водит транспорт меньшего класса. Вторым в конкурсе стал Олег Иваненко из «Гусевских линий», а третьим — Михаил Кованов из компании «Зеленоградск-Транс».

 Источник: kgd.ru

Гренц: Ассоциация перевозчиков не поднимала вопрос о повышении стоимости проезда в Калининграде

Перевозчики пока не поднимали вопрос об увеличении тарифа на проезд в автобусах и маршрутных такси областного центра. Об этом сообщил председатель некоммерческого партнёрства «Калининградский региональный транспорт» Владимир Гренц.

Мне ничего неизвестно об этом (о планах по увеличению стоимости проезда, — прим. Калининград.Ru), потому что у нас на ассоциации этот вопрос не поднимался. Ничего не могу сказать, — заявил Гренц в беседе с корреспондентом Калининград.Ru в понедельник, 21 августа.

Он отметил, что тариф на проезд в общественном транспорте пересматривают с периодичностью примерно один раз в год. «Топливо у нас всегда растёт в цене, но к повышению тарифа мы не подходили пока. Это надо всё считать, смотреть. Преждевременно сейчас говорить об этом», — прокомментировал представитель отрасли.

Источник: kgd.ru

«РЕГИОНАЛЬНАЯ МАРШРУТНАЯ СЕТЬ ДОЛЖНА БЫТЬ ДВУХУРОВНЕВОЙ - СОЦИАЛЬНОЙ И ЭКСПРЕССНОЙ»

Генеральный директор ООО «Регио-экспресс» Владимир Гренц, имея солидный опыт работы в автотранспортной отрасли и заручившись поддержкой коллег - автоперевозчиков, предлагает коренным образом изменить внутриобластную маршрутную сеть для усовершенствования пассажирских перевозок.

- Владимир Константинович, почему возникла необходимость внести коррективы в маршрутную сеть автобусных перевозок?


Существующая маршрутная сеть внутриобластных перевозок формировалась еще в советские времена. Изменения вносились, но не системные. А между тем маршрутная сеть — это живой организм, который требует постоянной корректировки. Мы неоднократно с коллегами-перевозчиками обсуждали этот вопрос и пришли к выводу, что настало время кардинально менять сам подход к формированию внутриобластной маршрутной сети Калининградской области. Обусловлено это целым рядом факторов.

«ЗОЛОТАЯ КОЛЕСНИЦА» ВЛАДИМИРА ГРЕНЦА

Приехав в регион в начале 90-х годов, Владимир Гренц создал в Калининграде одно из лучших предприятий автотранспортной отрасли, которое за время своей деятельности перевезло свыше 50 миллионов пассажиров.
Как и многие переселенцы в начале 90-х годов, семья Владимира Гренца приехала из Ташкента налегке. Личные вещи погрузили в старенький КамАЗ и своим ходом отправились в Калининград строить новую жизнь.
Грузоперевозками мы начали заниматься еще в Узбекистане, создали свой кооператив. Приобрели старенький КамАЗ, потом перевозили грузы по всей Средней Азии, тем и зарабатывали на жизнь.
В Калининград приехали первый раз в 1991 году с партией груза, по спидометру от Ташкента - пять тысяч километров. Очень понравилась область. Необычная архитектура, необычные дороги, изумительная природа и мягкий климат. В общем, решили поселиться здесь.

30 ОКТЯБРЯ - ДЕНЬ АВТОМОБИЛИСТА

С ПРАЗДНИКОМ ВАС ДОРОГИЕ ДРУЗЬЯ И КОЛЛЕГИ!

Новости

окт 08

В Калининграде временно приостановили пополнение «Волны Балтики» https://t.co/1rGptGu6uS

сен 30

Уважаемые пассажиры! С 11 октября 2021 повышаются тарифы на проезд. Информация доступна на нашем сайте https://t.co/h9Ei8Q4YGV

сен 02

Информация о стоимости проездных билетов и порядке их приобретения будет размещена после 20 сентября. https://t.co/fvKiug7Awd

июль 23

Уважаемые пассажиры, доводим до Вашего сведения, что 25 июля 2021 г. в связи с ограничением автомобильного движения… https://t.co/36wPpASaqe

@regio_express
Все новости